2025-06-16
Οσύνδεσμος e-motorcycle αγκώναείναι ένα στοιχείο σύνδεσης καλωδίου κλειδιού των ηλεκτρικών συστημάτων κίνησης υψηλής τάσης. Τα βασικά χαρακτηριστικά του είναι ένα άκαμπτο περίβλημα με συγκεκριμένη γωνία, εσωτερικά αγώγιμα τερματικά υψηλής τάσης και ενσωματωμένη δομή σφράγισης. Αυτός ο σχεδιασμός εξυπηρετεί άμεσα τους μοναδικούς περιορισμούς χώρου και τις απαιτήσεις φυσικής προστασίας των ηλεκτρικών μοτοσικλετών.
Η διάταξη του πλαισίου της ηλεκτρικής μοτοσικλέτας είναι εξαιρετικά συμπαγής και ο χώρος της μπαταρίας, ο κινητήρας και ο ελεγκτής κατανέμονται σε τρεις διαστάσεις. Η δομή του αγκώνα τουσύνδεσμος e-motorcycle αγκώναΕπιτρέπει στο σώμα του συνδετήρα να ταιριάζει στην καμπύλη επιφάνεια του πλαισίου, αποφεύγοντας τον γραμμικό χώρο ζευγαρώματος που απαιτείται για τον σύνδεσμο in-line. Η προκαθορισμένη γωνία κάμψης ταιριάζει με ακρίβεια τη φυσική τάση της πλεξούδας, εξαλείφει την κόπωση του στρες του στρώματος μόνωσης που προκαλείται από την αναγκαστική κάμψη του καλωδίου και συμπιέζει την ακτίνα της πλεξούδας.
Η δομή του αγκώνα αλλάζει τη διαδρομή μετάδοσης των κραδασμών μέσω γεωμετρικού σχήματος και μετατρέπει τη διαμήκη δόνηση σε απορρόφηση μικρο-παραμόρφωσης του κελύφους. Το σταθερό σημείο μεταξύ του συνδετήρα E-Motorcycle του αγκώνα και του πλαισίου βρίσκεται στην κορυφή κάμψης, σχηματίζοντας ένα εύρος εξασθένησης του μηχανικού φαινομένου του μοχλού, μειώνοντας την πιθανότητα φθοράς της επιφάνειας επαφής του τερματικού.
Οτανσύνδεσμος e-motorcycle αγκώναεισάγεται, ο δακτύλιος σφράγισης σιλικόνης στη θέση κάμψης φέρει αξονική συμπίεση και όχι ακτινική δύναμη διάτμησης για να βελτιώσει την προσαρμογή της διασύνδεσης. Όταν το βρόχινο νερό ρέει κατά μήκος του πλαισίου, το άκρο της πόλης προς τα κάτω του αγκώνα σχηματίζει ένα κανάλι αποστράγγισης βαρύτητας για να αποφευχθεί το στάσιμο νερό στη διεπαφή. Η γωνία κάμψης του κελύφους αυξάνει επίσης τη γεωμετρική πολυπλοκότητα της διαδρομής διαπερατότητας υγρού.